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从根本上说，前者的成功是在趋势上实现了创领，“智能化”在为汽车装上大脑的同时也带动了企业的起飞；而后两者则是在产品同质化的背景之下，将自己与消费者紧密地绑定在一起，实现了对于各种“小趋势”的精准把握。在蔚来汽车创立之后很长一段时间，业内对其唱衰多过唱多，即便是在已经完成了1万辆交付的当下，蔚来从产品和市场层面依然难言成功。但在toC端，传统企业多年一直在提出“用户思维”，但做的依然是toB的生意。车企制造出一辆车，然后由经销商卖给消费者，车企永远没能与真正的用户建立直连。但蔚来一开始就通过App建立与用户的直连，在第一时间内听取用户的需求，并通过迭代的方式，去逐渐满足和实现。这种通过互动建立起来的品牌认可的忠诚度远超过传统车企通过各种营销建立的联系，所以即便蔚来的车目前仍有不少的批评，但它的用户黏度和互动频率依然是现今车企十分羡慕的。

“每台雷克萨斯都是跪着卖出去的。”早先，丰田总裁章男曾这样对公众如此宣示雷克萨斯在销售服务方面的卓越追求，以及“客户第一”的企业文化理念。然而，近期在国内发生的事情却与雷克萨斯提倡的理念背道而驰。有消费者反映，雷克萨斯ES存在着严重的变相加价行为：强制购买装潢、强制延保、强制贷款购车。更有甚者，4S店还要求消费者交上牌费、公证抵押费、区域保护费等。近日，国内媒体新华社点名曝光了丰田和雷克萨斯经销商的垄断加价行为，并表示雷克萨斯汽车经销商在某种程度上已形成了“价格同盟”。如此种种，使雷克萨斯的官方指导价形同虚设。

（1）焦煤操作上，参考沙河驿蒙古焦煤现货价格，发稿日焦煤2001合约基差约175元/吨。由于炼焦煤基差收敛情况向来不佳，当前基差水平不至于对期货行情进一步下跌构成阻碍，建议投资者偏空看待，逢高做空。不过考虑到国内炼焦煤价格偏稳的运行机制仍然对期货行情有所制约，可参考1120±50元/吨止盈、1400±30元/吨止损。

价格越来越贵的国产手机是不是让中国人更有面子是个玄学问题，起码每逢过年就打脸，从腾讯到陌陌，年会领奖台上占据C位的永远是iPhone，华为再贵也上不了PR稿的标题，至于小米只能是安慰奖。按照Counterpoint Research的统计，2019年Q3全球手机总利润120亿美元，苹果独占80亿美元，份额66%，三星拿走17%，剩下的才由国产手机瓜分。

中国银行还表示，刘连舸将自中国银行保险监督管理委员会核准其任职资格之日起担任行长。中国银行行长一职空缺已有一年。2017年7月31日，原中国银行董事长田国立调任建设银行，陈四清接任中国银行董事长之位，并辞去中国银行行长一职后，中国银行行长一职处于空缺状态。

见此，走了一天一夜的黄崟鼻头一酸，流下了眼泪，也深深记住了这个志愿者姐姐。随后，黄崟暂时在安置点的帐篷学校里生活学习，谭金香是临时老师，不仅负责教书，同时还给这些经历灾难的孩子们进行心理辅导，帮助他们从地震的阴影里走出来。不仅如此，由于黄崟与谭金香住在同一个帐篷里，谭金香更是去哪都将其带在身边。在黄崟心里，她已如同自己的妈妈。